Das Querruder wird über die gesamte Flügellänge als Wölbklappe genutzt. | |
Die Bremsklappen am Innenflügel sind so angeordnet, daß sie keinerlei Lastigkeitsänderung bewirken. | |
Ein technischer Leckerbissen ist die integrierte Scharnierlösung. | |
Der Scharnierstift geht über die gesamte Ruderlänge und ist in Hülsen gelagert, die von der Faserstruktur umschlungen werden. | |
Der Ruderanschluß ist damit spaltfrei ... | |
... und gewährleistet beste Ruderwirkung. | |
Alle Steckungen und Verbindungen sind formschlüssig ausgeführt. | |
Auch die elektrischen Verbindungen für die Antriebseinheit erfolgen automatisch. | |
Die Antriebsmotoren sind in den Leitwerksspitzen integriert und werden in zwei Ringen aufgenommen. | |
Dabei sind die Antriebe akustisch von der Zelle entkoppelt. Zusätzlich sind noch Sensoren zur Bestimmung der Propellerschubkraft im Flug vorhanden. | |
Eine eigene Neuentwicklung ist auch die Verbindungstechnik der Solarzellen. ... | |
... SMD-Lötpaste wird im Siebdruckverfahren aufgetragen, bevor die Zellenverbinder mit einer speziellen Vorrichtung aufgelötet werden. | |
Für die Solarzellenoberseite werden extrem dünne Silberverbinder eingesetzt. In Verbindung mit der ausgetüftelten Löttechnik tragen diese Verbinder nur sehr wenig auf. | |
Dadurch ist ein wellenfreier Verguß der Zellenoberseite mit sehr wenig Harz möglich. |
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